Η ταξική πάλη των αυτοκινήτων.

Γράφει η Δρακούνα.

Δεν είμαστε ταξική κοινωνία. Δεν έχουμε τίτλους Ευγενίας και κληρονομικά πολιτικά δικαιώματα.

Έχουμε όμως αυτοκίνητα.

Στην απουσία ταξικού συστήματος, είσαι ότι είναι το αυτοκίνητο σου. Δείξε μου το αυτοκίνητο σου να σου πω ποιος είσαι. Αυτό το σύστημα θα συνεχιστεί μέχρι να δημιουργηθεί σύστημα μέσων μαζικής μεταφοράς μέσα στις πόλεις μας και μεταξύ των πόλεων μας. Δηλαδή, μπορεί και ποτέ. Το σύστημα αυτό θα διαλυθεί «όντας ο κόσμος λείψει». Ρυθμικά όλοι μαζί:

«Η Ρωμιοσύνη εν Φυλή συνότζαιρη του κόσμου,
κανένας δεν ευρέθηκε για να την ηξηλείψη,
κανένας γιατί σιέπει την που τάψη ο Θεός μου.
Η Pωμιοσύνη εν να χαθεί όντας ο κόσμος λείψει».

Ο Βασίλης Μιχαηλίδης θα οδηγούσε γιαπωνέζικο αυτοκίνητο με διαλυμένη εξάτμιση.

Έχουμε λοιπόν τις ακόλουθες τάξεις:

Τάξη secretary, lower middle class (οι δουλοπάροικοι): Η μεγάλη πλειοψηφία των αυτοκινήτων. Οτιδήποτε δείτε να κυκλοφορεί σε γιαπωνέζικο, κυπριακό ή μεταχειρισμένο της Ιαπωνίας. Μια απέραντη άχρωμη θάλασσα από Honda Civic, Jazz, Yaris, Mazda 323, Toyota Starlet, Corolla, άλλα αμαρκέ που μόνο στην Ιαπωνία κυκλοφορούν και έρχονται ως μεταχειρισμένα στην Κύπρο. Πίσω από το τιμόνι τους θα δεις μαμάδες να μεταφέρουν παιδιά από ιδιαίτερο σε ιδιαίτερο ενώ ταυτόχρονα σκέφτονται τι θα μαγειρέψουν το βράδυ. Στο ράδιο παίζει Χατζηγιάννης. Είναι συνήθως οι χειρότεροι οδηγοί. Δεν τους ενδιαφέρει τι οδηγούν φτάνει να ξεκινά και να κυλά. Και να κλείνουν οι πόρτες (ασφάλεια για τα παιδιά). Σε μια άλλη παραλλαγή θα δεις νεαρές κοπέλες που προφανώς είναι το πρώτο τους αυτοκίνητο (αγορασμένο από τους γονείς που όμως δεν ήθελαν να πολύ-ξοδευτούν «πάρε αγάπη μου το γιαπωνέζικο που δεν χαλά ποτέ να έχω το κεφάλι μου ήσυχο. Όταν θα χαρτωθείς (που θα χαρτωθείς σύντομα), ο χαρτωμένος σου θα σου αγοράσει άλλο καλύτερο.») Αν είναι το πρώτο αυτοκίνητο σε αγόρι, θα το μοτιφάρει σε σημείο να το κάνει αγνώριστο. Και μετά θα γίνει θύμα του Μολώχ της ασφάλτου.

Αν δείτε πέραν των τριών αντρών σπιλακωμένους μέσα σε γιαπωνέζικο αυτοκίνητο του οποίου η εξάτμιση τάχει παίξει, βλέπετε Ρωσσοπόντιους που πάνε ή έρχονται από τη δουλειά. Ή Πακιστανούς που πάνε εκδρομή. Οι Πακιστανοί είναι συνήθως χαρούμενοι.

Σε αυτή την τάξη περιλαμβάνονται και όλες οι μάρκες των αυτοκινήτων που έρχονται μεταχειρισμένα από Αγγλία ή Ιαπωνία διότι είναι μεταχειρισμένα (άρα σκολασμένα) αυτοκίνητα και δεν ξεγελούν κανένα (ειδικά τα νούμερα τους). Θα τους ονομάσουμε όμως «δουλοπάροικους με φιλοδοξίες» για την προσπάθεια.

Τάξη ευρωπαϊκό μικρό – άλλως σπιριθκιά (οι artisans): Αυτή, όσο ευημερεί η κοινωνία μας είναι μια αναπτυσσόμενη κατηγορία. Το ευρωπαϊκό αυτοκίνητο θεωρείται πιο status από το γιαπωνέζικο (και ας χαλάνε 5 φορές πιο συχνά). Τα μικρά ευρωπαϊκά αυτοκίνητα έχουν αυτοί που ακόμα δεν έχουν αρκετά λεφτά να αγοράσουν αυτό που θέλουν αλλά αρνούνται πεισματικά να πέσουν στην κατηγορία δουλοπάροικος. Επίσης έχουν οι νέοι οδηγοί που οι γονείς τους είχαν τα λεφτά να ξοδκιαστούν λίγο παραπάνω για να έχει ωραίο αυτοκίνητο το παιδί. Οτιδήποτε σε μικρά Pegeaut, Renault, Ford, Citroen, Mini (αυτοί βαστούν κατιτίς παραπάνω, μπορεί να θεωρούν τους εαυτούς τους funky που οδηγούν Mini), Fiat, Alfa Romeo 147 (οι πολύ artisan της κατηγορίας), Volkswagen Beetle (οι ελαφρώς χαζοχαρούμενες τύπισσες που έχουν ασορτί ρούχα, τσάντα, παπούτσια, χνουδωτό μαξιλάρι πάνω στο κρεβάτι τους και φούξια καναπέ στο σαλόνι), Volkswagen Golf (όταν αποκτήσουν και κάνα μωρό και θέλουν τετράπορτο αυτοκίνητο –δεν χωρά το κάθισμα του μωρού μέσα στο Beetle-).

Πρόκειται για άτομα που προσέχουν αν τους αρέσει η φάτσα του αυτοκινήτου πριν το αγοράσουν και δεν τους ενδιαφέρει μηχανικά πόσο σκατά είναι ή αν είναι αξιόπιστο. Δεν έχουν και πολλές απαιτήσεις από το αυτοκίνητο. Να τους πάει μόνο από τον καφέ στο bar και στα καταστήματα. Και να φαίνονται ωραίοι μέσα σε αυτό. Απλά πράγματα. Και να έχει CD player.

Τάξη bourgeoisie (οι nouveau riche): Αυτοί ξεκίνησαν με γιαπωνέζικο αλλά στην πορεία απέκτησαν μεγαλύτερο budget και μεταπήδησαν στην πιο πάνω κατηγορία. Εξακολουθούν όμως να είναι συντηρητικοί με τα αυτοκίνητα τους και δεν εντυπωσιάζονται με τη νέα τεχνολογία και design των Γαλλικών αυτοκινήτων. Επειδή οι Γάλλοι είναι άλουτοι και τρώνε περίεργα τυριά, δεν μπορούν να εμπιστευτούν τα αυτοκίνητα τους. Θεωρούν ότι τα γερμανικά αυτοκίνητα είναι τα καλύτερα (είναι σιεροτζέφαλα). Αγνοούν τις διατροφικές συνήθειες των Γερμανών. Αγνοούν, γενικά πολλά πράγματα. Οτιδήποτε κυκλοφορεί σε BMW, Mercedes, Range Rover (οι πιο χοντροί, διότι άμα όταν στέκεσαι από τα προγούλια δεν βλέπεις… τα πόδια σου, θέλεις κάτι spacious για να επιβλέπεις το δρόμο). Όταν προσφάτως φθήνυναν λίγο τα αυτοκίνητα, γέμισε ο τόπος BMW και Mercedes. Σαν ταξιτζήδες είναι όλοι. Δεν διαφέρουν πολύ με το mentality των ταξιτζήδων. Βγάλτε επιτέλους την πατεριμή από το καθρεφτάκι!!!!

Τάξη αριστοκρατίας, hereditary upper middle class (the House of Lords): Αυτοί αγόραζαν ότι αυτοκίνητο ήθελαν από πάντα και οι ψηλοί δασμοί που ίσχυαν μέχρι πρόσφατα δεν τους επηρέαζαν καθόλου. Είναι αυτοί που όταν όλη η Κύπρος οδηγούσε ένα Mazda 323 αυτοί οδηγούσαν BMW 5 series και SAAB. Είναι ελαφρώς εκνευρισμένοι που τώρα φθήνυναν τα αυτοκίνητα αλλά και πάλι μπορούν να αγοράζουν ακόμα πιο ακριβά αυτοκίνητα και να ξεχωρίζουν. Δεν τους λυπόμαστε. Σε αυτή την τάξη μπαίνουν τα SAAB 95 (όχι τα μεταχειρισμένα), AUDI Q7, Α8, BMW M5, 7 series, Jaguar, όλα τα 4X4 των γερμανικών εταιρειών.

Σε αυτή την κατηγορία, αν και δεν είναι hereditary αλλά αριβιστική η κατάσταση, περιλαμβάνονται και τα αυτοκίνητα γνωστών βουλευτών και πολιτικών μας. Δεν είναι φυρμός τα fringe benefits που απολαμβάνουν? Και δεν είναι φυρμός οι δικαιολογίες που είπαν κατά καιρούς για τα αυτοκίνητα τους? Όπως ότι «πρέπει να είναι καλά γιατί διανύουν πολλά χιλιόμετρα» (σε μνημόσυνα και γάμους και γιορτές και ρουσφέτια).

Τα παιδιά των πιο πάνω κυκλοφορούν με AUDI TT (όχι μεταχειρισμένα, επιμένω), BMW 1 series (από τα 18 τους), και οτιδήποτε σε convertible, γρήγορο, διθέσιο και ακριβό υπάρχει. Οι γυναίκες τους κρατούν τα 4Χ4 versions με παιδικά καθίσματα και gadgets που μόνο η Emirates διαθέτει στα αεροπλάνα της. Για μια καλή επίδειξη στηθείτε οποιοδήποτε πρωινό μπροστά από το Junior School για να δείτε το πιο posh motor show της Κύπρου.

Ευχαριστώ και, μην μισήσετε το αυτοκίνητο σας. Όλα στην Ασία κατασκευάζονται.

Τρίτη, 16/01/2007. Καταχωρήθηκε στα Κείμενα Φίλων

29 Αντιδράσεις από τους έξω

Αντιδράστε